Handbiketimothy sponsored by Bewegingsvisie and Confesso

Begin trainingskamp 2, specifiekere trainingen gaan beginnen!!!

2012-01-30T22:31:00.001+01:00

Ja beste mensen! Na ruim een week thuis te zijn geweest en gelukkig nog even heb kunnen genieten van mijn gezin ben ik nu weer onderweg naar Lanzarote voor het 2e trainingskamp van het seizoen. Ik zal hier wederom 2 weken verblijven in hetzelfde hotel. Deze keer heb ik het voor elkaar gekregen om minder bagage mee te nemen dan vorige keer(overgewicht van 13 kilo).

Na het 1e trainingskamp heb ik alles met de bondscoach, trainster en krachttrainer besproken. Over wat er beter kon en wat belangrijk is voor het 2e trainingskamp. Na deze gesprekken zijn er verschillende aanpassingen gemaakt in zowel mijn bikeschema als mijn krachttrainingschema. Ook heb ik wat kleine aanpassingen op mijn bike toegepast.

De trainingen die ik op het 2e trainingskamp ga doen zullen iets wedstrijd specifieker worden. Er zijn en aantal dingen, die we al eerder hebben besproken waar ik absoluut kan en moet verbeteren! Het is ook nog wel even leuk om te melden dat ik afgelopen zaterdag een 2e biketest heb gedaan. In vergelijking met de eerste test die ik begin november heb afgelegd ben ik op de 20 minuten met 12,5% verbeterd Dit is een gigantische verbetering volgens mijn trainster. Dit is natuurlijk een leuke bevestiging voor het hele begeleidingsteam. We zijn met z’n allen de juiste weg ingeslagen. Ik ga er natuurlijk alles aan doen om deze verbetering in positieve zin door te zetten . Op Lanzarote zal ik daar alle tijd voor hebben. Handbiketimothy is nog steeds keihard op weg naar de TOP!!!

Groetjes en tot snel!!!

TIM.

Trainingskamp 1 zit er op! Opbouw is begonnen en basis is gezet.

2012-01-22T20:32:00.002+01:00

Ja beste mensen. Wat gaan 2 weken snel maar eigenlijk toch ook langzaam!? Aan de ene kant ben je volop bezig met trainen en aan de ander kant moet je je gezin die weken missen!

Ik kan melden dat ik best wel tevreden ben over de afgelopen 2 weken. De trainingen die ik op de bike deed voelde allemaal goed aan! De eerste dagen was nog wel even zoeken naar het juiste gevoel en hartslag. Op zich had ik genoeg keuze wat betreft de route maar in alle routes zaten veelal pittige klimmen. Deze klimmen bedroegen op sommige stukken wel 15%. Ik merk dat ik de laatste weken me steeds sterker ga voelen! Dit houd eigenlijk dat we met mijn team het juiste pad aan het bewandelen zijn! Een leuke conclusie eigenlijk.

Halverwege week 1 nam de wind aanzienlijk toe. Dit nam soms stormachtige situaties aan dat je af en toe naar de andere kant van de weg werd geblazen. Later in de week nam de wind af maar was nog wel al die tijd duidelijk aanwezig.

Het hotel waar we verbleven konden we wat spullen achterlaten want over ruim een week vertrekken we wederom naar Lanzarote voor een 2 -weekse trainingsstage. Het is maar goed dat ik iets kon achterlaten want toen we naar Lanzarote vertrokken had mijn tas een overgewicht van 13 KG.

Dit was het weer voor zover! Tot snel.

Grt, Tim.

Halverwege trainingskamp op Lanzarote!

2012-01-16T21:48:00.001+01:00

Inmiddels ben ik alweer halverwege het trainingskamp op het mooi en warme Lanzarote. Het grote deel van de selectie is afgelopen week weer richting Nederland vertrokken en ik zit hier nu nog alleen met de handbikers.

Afgelopen week was er erg veel wind en dat begint vandaag aanzienlijk af te nemen tot mijn grote vreugde. Er waren momenten dat je echt naar de andere kant van de rijstrook werd geblazen. Ik ben vandaag aan het genieten van mijn rustdag en heb besloten om de bus naar Puerto del Carmen te nemen. Ff iets anders dan biken hoewel ik dat ook natuurlijk ontzettend leuk vind!

De trainigen die ik deze periode moet doen zijn vooral gebaseerd oom basis te leggen voor het nieuwe seizoen. Dit bestaat uit krachttraining en fietstraining met veel omvang. Het is nog niet ontzettend zwaar. Maar geloof me die zware trainingen komen heus nog wel.

Voor de rest maak ik niet zo heel erg veel mee en heb ik dus weinig te melden. Tot snel maar weer en de groeten vanaf het warme Lanzarote.

Het seizoen 2012 gaat beginnen!

2012-01-08T15:43:00.001+01:00

Allereerst de allerbeste wensen en een heel sportief 2012 toegewenst. Hoewel ik al een tijd niks via mijn blog heb laten horen betekent absoluut niet dat ik heb stil gezeten. Na het succesvolle WK in Denemarken waar ik op de wegwedstrijd 4e werd en mijn nominatie voor Londen te pakken had heb ik alles in het werk gesteld om nog beter te worden dit jaar. Ik geniet nu van mijn A-status. Hierdoor kan ik nog minder werken bij mijn werkgever Connexxion en kan ik natuurlijk meer trainen. Van Connexxion krijg ik werkelijk alle medewerking! Fantastisch!!

Ook ben ik op zoek gegaan naar goede persoonlijke begeleiding. En deze heb ik gevonden in Carolien van Herrickhuijzen en Milan de Rode. Carolien zorgt voor mijn trainingen op de bike en Milan zorgt voor mijn specifieke krachttraining. Beide trainers wonen bij mij in de omgeving dus dat is perfect. Daarnaast krijg ik ook nog een schema van de krachttrainer van de KNWU, Terry Peters.

Ook mooi om te melden is dat mijn sponsor Bewegingsvisie mij het komende jaar met een mooi budget blijft steunen. Hierdoor kan ik dit seizoen naar vele wedstrijden afreizen en kan ik ook nog mijn trainingskampen verlengen. Met mijn andere sponsor Confesso heb ik eind januari een gesprek over voortgang van hun sponsoring. Ik ben beide sponsoren bijzonder dankbaar omdat ik mede door hen dit prachtige traject in kan gaan. Namelijk voorbereiden op de Paralympische Spelen in Londen.
Dit stukje ben ik aan het schrijven op het moment dat ik afreis naar mijn eerste trainingskamp op Lanzarote. Ik blijf daar met een select groepje van de Nederlandse selectie voor 2 weken. Eind januari reis ik wederom naar Lanzarote af om weer deel te nemen aan een trainingskamp daar. Als afsluitend trainingskamp voor de kwalificatiewedstrijden gaan we eind februari naar Mallorca.

Inmiddels heb ik in samenspraak met Carolien bepaalt welke wedstrijden ik dit seizoen buiten de KNWU start. Dit zal een groot deel van de EHC (Europees Handbike Competitie) zijn. Ik zal voor deze wedstrijden naar Frankrijk. Zwitserland. Italië en Duitsland afreizen! Naast de EHC zal ik ook nog het NK weg en tijdrijden doen. En als afsluitende competitie neem ik ook een aantal NHC-wedstrijden(Nederlandse Handbike Competitie) deel. Binnenkort zal ik mijn gehele wedstrijdplanning inclusief kwalificatiewedstrijden voor de Spelen op de site zetten. Voel je vrij om me te komen aanmoedigen.

Om mijn nominatie om te zetten in kwalificatie zal ik op de kwalificatiewedstrijden een top 8 positie moeten rijden tijdens de wegwedstrijd. Ik verwacht en hoop dat dit me gaat lukken. Met de tijdrit is het voor mij iets lastiger omdat ik daar geen nominatie voor op zak heb. Om kwalificatie te verdienen moet ik daar top 3 rijden. Natuurlijk ga ik er alles aan doen om op beide onderdelen kwalificatie te pakken. Op het moment dat ik aan de kwalificatienorm heb voldaan is het nog niet zeker dat ik ook daadwerkelijk naar de Spelen mag. Dit hangt af van het aantal mensen in mijn team die zich kwalificeren. Zoals het er nu naar uitziet zijn er maar 4 startplaatsen voor de Spelen. Als er dus 7 renners kwalificeren moeten er 3 afvallen. Al met al een spannend jaar.
Jullie zijn weer helemaal up to date dus blijf me volgen want ik hoop dat ik nog een aantal mooie berichten kan plaatsen dit komende seizoen.

Groet,
Tim

Verkenning paralympisch parcour in Londen

2011-10-12T15:35:00.002+02:00

Afgelopen dinsdag ben ik met de nederlandse genomineerde voor de Spelen afgereisd naar Londen om het paralympisch parcour te verkennen. Hoewel het niet zeker is of we op het hele parcour kunnen is het goed om een beeld te krijgen over hoe het allemaal loopt. Een deel van het parcour is op het cirquit van Brands Hatch in Dartford en dat is nogal strikt bewaakt. Onze coach is druk bezig om te kijken of we er even op kunnen.
Wel kan ik melden dat het een pittig parcour is met zware klimmetjes. Dat geldt zeker voor het deel op het parcour. Hopelijk kunnen we er vanmiddag even op. Morgenavond gaan we weer terug naar Nederland om dan te beginnen met de serieuze voorbereiding op volgend seizoen. Daaruit bestaat op dit moment het afronden van de A-status, voeding en trainingschema. Vanavond krijgen we de planning voor het komende jaar van de bondscoach. Dit belooft een heel druk programma te worden met heeeeel veel trainigskampen. Ik ben erg benieuwd.
Dit was het voor zover!
Groet.

Geslaagde wegwedstrijd in Parabiagio met wederom een 4e plek

2011-10-02T12:51:00.000+02:00

Dit was mijn flitsbezoek aan Parabiagio. Inmiddels zit ik weer op het vliegveld van Milaan om terug te keren naar huis.

Gisteravond heb ik de wegwedstrijd van een uur + 1 ronde gereden en ik ben absoluut tevreden over de race. De race was erg laat en wel om 20.30 uur. We stonden met ongeveer 14 handbikers aan de start en er werd al direct flink gas gegeven waardoor de groep al redelijk uit elkaar viel. Ik zat bij de kopgroep samen met mijn Nederlandse maat Jetze Plat. In de middag hadden we onze gezamenlijke tactiek al een beetje besproken. Met een italiaan, Amerikaan en een duitser bestond de kopgroep uit 5 bikers. Toen het tempo omlaag ging werd er een poging gedaan door de italiaan om vanachter te demarreren. Hij trok hem flink door en samen met Jetze moest ik alle zeilen bijzetten om naar hem te rijden maar dat lukte. Op dat moment lag de Amerikaan eraf maar kwam later alsnog terug bij de groep. Iets later in de wedstrijd deden Jetze en ik steeds een demarrage en liet 1 van ons een gaatje vallen zodat onze concurrenten deze vervolgens weer dicht moesten rijden. Het leek erop dat de duitser daar op een gegeven moment ook wel moe van werd want hij deed bijna helemaal geen kopwerk meer. Later in de wedstrijd haalde we met de groep een aantal bikers van onze categorie in. Dit gaf natuurlijk een sterk gevoel want we liepen dus een rondje voor. Ineens uit het niks zagen we dat de 2e kopgroep ook bij ons kwam rijden. Ik verbaasde me hierover want we hadden niet heel langzaam gereden. Toen we bijna een uur hadden gereden en dus de finish naderde werd er door een Israëliër uit de 2e kopgroep gedemarreerd, althans dat dachten vele van onze groep. Later bleek dat dit de eindsprint was. En ik kwam als 4e zonder te sprinten over de finish. Al snel na de finish brak er een discussie los omdat we nog geen uur hadden gereden toen de laatste ronde inging. Discussie liep uiteindelijk op niks uit en deze sprint was dus de finish. Voordat de discussie begon hebben we nog een rondje gereden om te kijken of er nog meer meekwamen maar dat is uiteindelijk voor niks geweest.
Al met al ben ik erg tevreden over dit weekend en ik stap nu het vliegtuig in met een goed gevoel. Op naar het volgende internationale seizoen. Ik heb er nog steeds de volste vertrouwen in. Handbiketimothy op weg naar de top!!!!!
Volgende week nog de Paragames in Breda en dan is het wedstrijdseizoen voorbij.

Groet.

Laatste EHC-wedstrijd in Parabiagio(Italië)

2011-10-01T11:14:00.002+02:00

Inmiddels zijn we aangekomen bij de laatste internationale wedstrijd van het jaar. Wat is dit seizoen hard gegaan en wat heb ik een hoop geleerd. Het geeft een hoop vertrouwen voor het volgende seizoen. Op het laatst mogelijke moment pak ik mijn nominatie voor de Paralympische Spelen van 2012 en dat betekent dus dat ik me met alle mogelijke faciliteiten kan voorbereiden op het nieuwe seizoen.

Omdat ik me heb genomineerd besloot ik de de laatste EHC-wedstrijd ook deel te nemen.
Nadat ik op vrijdagochtend in Milaan was aangekomen stonden mensen van de organisatie me al op te wachten om me naar mijn hotel te brengen. Mijn teamgenoot Jetze Plat was de dag ervoor al aangekomen met onze bikes. Hij is hier met de auto.
Voor de avond stond de tijdrit gepland. de afstand was ruim 10 KM. Toen ik in het hotel aankwam stond inmiddels ook al de startvolgorde online. Ik zou als 1 van de laatste van de avond starten. Voor me startte Jetze en achter me startte Alessandro Zanardi en Norbert Mosandl. Zij waren respectievelijk 2e en 3e op het WK. Mijn doel was om niet door hen te worden ingehaald want de startafstand tussen elkaar was maar 30 seconden. Dit was een scherp doel maar niet onmogelijk. Rond 15.00 uur nadat ik alles een beetje had uitgepakt zijn we naar het parcour gegaan om ons aan te melden. De sfeer was erg goed en je kon aan alles zien dat deze wedstrijd organisatorisch groots was opgezet. Het was zelfs drukker dan bij het WK. Dat was leuk om te zien.

In de avond om 20.22.30 wast het mijn beurt om te starten. In de middag had ik al goed verkend en was het parcour duidelijk voor mij. Start ging erg goed en al vrij snel kwam ik een aantal handbikers uit een andere klasse tegen die al eerder waren gestart. Ik kreeg het ritme goed te pakken en kwam na 1.5 ronde een biker tegen die een minuut voor me was gestart. Ik haalde hem in alsof hij stilstond. Dit gaf me een sterk gevoel want achter me zag ik nog steeds niemand. Toen ik bijna de laatste ronde inging zag ik een zwitser die uit de bocht was gevlogen. Gelukkig kon ik daar probleemloos langs komen. Op de helft van de 3e en laatste ronde was er nog steeds niemand achter me en besloot om dat ook niet meer te laten gebeuren. Ik gaf wat gas bij en op het laatste moment kwam er nog een cameramotor naast me rijden. Dit was leuk en ik wist dat het goed ging. Toen ik was gefinisht was ik superblij en hoopte ik op een podiumplek. Mijn maatje Jetze was ook heel goed gegaan en stilletjes hoopte we op 2 nederlanders op het podium. Vrij snel werd er omgeroepen dat Jetze 3e was geworden en ik 4e met een achterstand van 10 seconden op hem en 18 seconden op de 1e plaats. Dit was wel een kleine teleurstelling maar absoluut geen reden om verdrietig te zijn. Ik zit er elke keer heel dichtbij en ik heb nog een goede winter te gaan.
Vanavond hebben we de wegwedstrijd. Deze race is een uur plus 1 ronde. Het belooft leuk te worden. Om 20.30 is de start! keep your fingers crossed!!
Tot snel.

Pieken op het juiste moment! Nominatie London is binnen

2011-09-11T19:53:00.000+02:00

Beste mensen allereerst ben ik ontzettend blij om te melden dat ik heb voldaan aan de nominatienorm voor de Spelen van 2012. Hiervoor moest ik top 6 rijden en ik ben als 4e over de streep gekomen.

Het was een bizarre race. Nadat het startsein was gegeven was het erg nerveus in het peleton van 13 handbikers. Veel wilde net hun bike even ergens tussen drukken en er werden een hoop onverwachte bewegingen gemaakt. Dit nerveuze gedrag werd uiteindelijk uitbetaald in een crash waarbij mijn teamgenoot Jetze Plat betrokken raakte. Ik zag dat recht voor me gebeuren en moest over de stoep rijden om de ravage te ontwijken. Vanaf dat moment werd er heel hard doorgereden en moest ik de kopgroep van 8 bikers loslaten. In de eerste instantie baalde ik hier behoorlijk van want ik dacht dat ik hen nooit meer bij zou halen. In mijn achterhoofd wist ik natuurlijk ook dat we pas in de eerste ronde zaten en dat er nog van alles kon gebeuren. Ik besloot in een goed tempo door te biken en hoopte dat ik nog bij wat bikers zou komen die van de kopgroep waren gevallen. Vlak voor het eind van de eerste ronde zag ik dat mijn Australische concurrent/maatje;-) stil stond. Ik ging er voorbij en vervolgde mijn weg. Kort daarna kwam de Australiër naar me toe en we vervolgde samen onze weg en ik was hier heel blij mee. We reden goed kop over kop en lieten elkaar niet achter als 1 van ons een zwak momentje had. Wel merkte ik dat ik in de klimmetjes en bochten staads wat van hem wegliep. Dit was voor mijn gevoel erg prettig. Halverwege de 2e ronde zag ik dat mijn 2e teamgenoot Johan Reekers ook betrokken was geraakt bij een crash en daar baalde ik enorm van want nu was ik nog de enige Nederlander in de koers. Jullie mogen best weten dat ik heel wat gevloekt heb op dat moment. Ik vervolgde mijn weg samen met de Australiër en dit ging nog steeds perfect en in een toptempo! Toen we aan het eind van de 3e ronde waren kwamen we nog een 2-tal andere bikers tegen en dit was een Israëliër waarvan ik het verwachte en een Italiaan waarvan ik het niet verwachtte. Bij beide lag het tempo niet hoog en het was duidelijk dat we hen op sleeptouw moesten nemen. Ik was hier ontzettend blij mee want ik reed op dat moment in top 6 en dus op weg naar nominatie! Ik besloot niet teveel kopwerk te doen en dit ging goed. Ongeveer 5 km voor de finish kregen we van de jury door dat we 45 seconden verwijderd waren van de kopgroep. Ik was blij met deze info maar deed hier niks extra’s voor omdat ik op een veilig positie zat. Nog geen 2 minuten later kregen we door dat de afstand tussen elkaar nog maar 30 seconden was. Wederom een fijne bevestiging omdat ik nu wist dat het tempo bij ons een stuk hoger lag. 2 km voor de finish kregen we door dat de afstand nog 15 seconden was en nadat we de laatste bocht hadden genomen zag ik de kopgroep met Sanchez(toen nog wereldkampioen), van Dijk(Zuid Afrika), Mosandl(Duitsland) en de Cleir(België) voor me. Het gat tussen ons was echt minimaal en ik besloot bij hen aan te sluiten. Na de rotonde, dit was ongeveer 350 meter voor de finish zag ik voor me dat de sprint werd ingezet en ik ging mee. Ik slaagde er in om Sanchez in te halen en kwam vlak achter nummer 3 over de finish. Geen medaille maar wel een top 6 klassering en dus superblij!!!! Nominatie voor London is dus binnen en ik kan mijn weg naar de top dus gewoon vervolgen. Ik heb er ontzettend veel vertrouwen in en ik ga met opgeheven hoofd de winter in. Er is nog steeds een hoop te doen maar dat komt goed. Tot later!!!

Verwachte resultaat met tijdrit niet gehaald

2011-09-09T16:23:00.001+02:00

Inmiddels is er weer een dag verstreken na mijn tijdrit op het WK. Helaas zat er niet meer in dan de 9e plaats met 2 minuten achterstand op de wereldkampioen en 36 seconden van de 6e plaats. Het was mijn bedoeling om top 6 te rijden. Ik wist dat dit een lastige klus werd want het zit rond die plek allemaal heel dicht bij elkaar .

De start ging goed en al snel kwam ik in een goed ritme. De eerste bocht die ik nam kon beter maar ging niet slecht. Na de bocht te hebben genomen werd ik nog door mijn landgenoten aangemoedigd en toen kwam er een lang stuk alleen maar rechtdoor. Dit stuk had ik constant wind tegen maar in vergelijking met voorgaande dagen was hij iets afgenomen. Ook daar zat ik in een lekker ritme. Na het lange stuk kreeg ik een bocht naar rechts en deze ging heel goed. Ik kon het ritme hervatten en daar was de wind weg omdat het tussen huizen doorging. Daarnaast was het bergafwaarts . De volgauto met de bondscoach kwam een stuk naast me rijden en meldde dat het er heel goed uit zag. Dit deed me goed en ik ging dus lekker verder. De weg die toen volgde kenmerkte zich door een aantal kleine klimmetjes en bochten. Aan het einde van deze weg kreeg ik een zwak momentje en dat werd goed opgemerkt door de coach. Hij gaf me even een seintje en meldde dat mijn voorganger 2 seconden sneller was op dit moment. Ik werd wakker en gaf meer gas. Dit ging ok. Op het laatste stuk waren er een 3-tal klimmetjes die best zwaar waren voor het einde van een tijdrit. Het eerste klimmetje kwam eraan en eigenlijk voor ik het wist was ik boven. Dit viel me mee. Na de laatste bocht kwam de coach weer naast me rijden en zei dat ik nu alles eruit moest gooien. Dit deed ik dan ook. Helaas schakelde ik niet helemaal goed en trapte ik om te finishen eigenlijk te licht.
Conclusie is dat ik goed heb gereden maar dat er toch nog heel wat dingen verbeterd moeten worden. Die bevestiging kwam later ook uit toen ik het filmpje van mijn tijdrit had bekeken.

Zaterdag om 13.00 uur heb ik de wegwedstrijd en daar heb ik nu mijn zinnen opgezet. Ik heb er nog steeds vertrouwen in. Wel vind ik het nog even leuk om te melden dat mijn ploeggenoot Laura de Vaan wereldkampioene is geworden op de tijdrit. Ik heb haar natuurlijk al gefeliciteerd maar via deze weg wil ik haar toch nog een keer feliciteren met deze topprestatie. Ook heb ik het filmpje van haar tijdrit gezien en daar zie je toch een wezenlijk verschil tussen die van haar en van mij. Tot de volgende keer.
Groet,
Tim.

2e en laatste verkenning op WK-parcour zit erop

2011-09-07T14:01:00.007+02:00

Dit was het dan. Vandaag ben ik nog voor de 2e keer op het WK-parcour geweest. In tegenstelling tot de andere Nederlandse handbikers ben ik er nog wel heen gegaan om de boel nog beter in mijn hoofd te zetten. Ik ben erg blij dat ik dat heb gedaan. De wind was iets gedraaid en sterker geworden. De verwachting is dat ik met de wedstrijd dezelfde windkracht heb maar dat hij nog iets meer draait. Vandaag was dan ook een goede voorbereiding in combinatie met mijn wedstrijdwielen. Morgen om 13.30 starten de eerste bikers en ik verwacht dat ik rond de klok van 14.00 uur mag. Ik start onder nummer 267. Ik heb er vertrouwen in en ga nu lekker mijn rust pakken. Morgen zal ik jullie zo snel mogelijk informeren.
Groet. Tim.

1e verkenning op WK-parcour zit erop

2011-09-06T13:43:00.002+02:00

Na een goede nacht te hebben gehad in Kopenhagen zijn we in de ochtend na het ontbijt richting Roskilde gegaan om het parcour te verkennen. Rond 10.00 uur kwamen we daar aan ben ik met een aantal het rondje van 15.3 KM gaan rijden. Opvallend is dat de wind bijna constant tegen je werkt. Nadat ik 1 rondje had gereden hebben we samen nog met de coach het bochtenwerk geoefend. Ik moet zeggen dat ik daar heel veel aan heb gehad en dat daardoor de angst naar aanleiding van 2 weken geleden aanzienlijk is afgenomen. Morgen gaan we weer richting het parcour en dan zit het erop. Ik heb er vertrouwen in en ga er alles aan doen om voor mezelf een goede tijdrit te rijden. Nu ben ik weer terug in het hotel en ga ik lekker rusten en ontspannen. Tot de volgende keer.

Nu moet het gebeuren! Onderweg naar het WK in Roskilde

2011-09-05T15:24:00.001+02:00

Inmiddels ben ik met de hele paralympische wielrenselectie vertrokken naar het WK in Roskilde. Een wedstrijd waar veel van ons nu moet laten zien dat ze echt kunnen fietsen. Deze wedstrijd is ten eerste belangrijk omdat het een wereldkampioenschap is maar ook belangrijk voor de weg naar London 2012. Er zijn een een aantal onder ons die al een nominatie op zak hebben maar ook een aantal, waaronder ikzelf die nog geen nominatie hebben.

De laatste weken heb ik zware trainingen gehad en ben ik ook bewuster met voeding omgegaan. Daarnaast heb ik 2 weken geleden mijn nieuwe bike in ontvangst mogen nemen. Inmiddels heb ik daar 2 wedstrijden mee gedaan en mag ik melden dat ik met een aantal nieuwe aanpassingen goed met de wedstrijd mee kon doen. De fiets is dus uitstekend en ik ben klaar voor het WK.

Op donderdag 8 september begin ik met een tijdrit. De eerste fietsers starten om 13,30 uur en dan vertrekt er elke minuut een fietser. Mijn precieze starttijd zal pas in Roskilde bekend zijn. De tijdrit is over een afstand van 15,3 km. Op zaterdag 10 september is de wegwedstrijd en ook daar is de start om 13,30 uur. Deze wedstrijd gaat over een afstand van ongeveer 61 km.

Met betrekking tot nominatie voor de Spelen van 2012 is het van groot belang dat ik top 6 rij. Op zich maakt het niet uit met welke discipline ik dit doe maar het zou heel mooi zijn als ik dit in de wegwedstrijd en de tijdrit kan doen. In totaal staan we met de wegwedstrijd met 13 man aan de start en met de tijdrit zijn we met 12 man. Ik moet dus echt bij de bovenmoot zitten. Zoals ik me nu voel moet het eruit kunnen komen maar het blijft natuurlijk een momentopname. Wel ben ik nu op een niveau dat het nu zou moeten gebeuren. Als dit niet het geval is kan ik de Spelen zeker op mijn buik schrijven want dan is mijn niveau te laag. Het is dus alles of niets dit WK. Ik houdt jullie op de hoogte. Keep fingers crossed!!
Groet,
Tim.

Trainingskamp pré WK Papendal en NHC Ede

2011-08-26T18:06:00.003+02:00

Sinds afgelopen dinsdag verblijf ik op Papendal om me optimaal voor te bereiden op de Wereldkampioenschappen in Roskilde. Deze is nu precies over 2 weken waar ik een tijdrit heb en een wegrit. We verblijven hier met de hele selectie en de sfeer is goed! Afgelopen maandag heb ik tot mijn grote vreugde mijn nieuwe frame ontvangen! Deze is gisteren door de mecanicien van de KNWU opgebouwd. Na een aantal keren de fiets te hebben getest ben ik gisteravond met de rest van onze handbikeselectie richting Ede gebiked om daar een NHC wedstrijd te doen. De wedstrijd ging over een uur + 1 ronde. En het was een mooie ronde om mijn bike te testen met de nieuwe aanpassingen. Voor mezelf had ik besloten om de kopgroep bij te blijven en dat lukte prima. Alle acties die er werden gedaan kon ik goed op reageren. Precies een jaar geleden was dit mijn eerste wedstrijd en als ik dan bekijk hoeveel progressie ik heb gemaakt ben ik heel erg tevreden. Uiteindelijk kwam ik in de sprint nog iets te kort en moest ik mijn concurrenten voor me dulden. In ieder geval genoeg punten om weer mee aan de slag te gaan. Ik heb er alle vertrouwen in. Ik blijf nog tot en met zondag op Papendal en heb aansluitend met de handbikeselectie nog het NK om 13.45 op de Nedereindse Berg in Nieuwegein. Dus als je wilt komen kijken ben je van harte welkom. Dit was het weer voor zover.

P1 wedstrijd in Luik

2011-08-20T22:58:00.000+02:00

Inmiddels zijn alweer een paar weken verstreken en zijn jullie me nog een verslag van de EHC-wedstrijd in Lobbach verschuldigd. Ik kan melden dat ik daar een goede wedstrijd heb gereden op een pittig parcour en ben daardoor uiteindelijk op de 2e plaats gekomen. Echter het gaatje met de eerste plaats was iets te groot naar mijn mening.

Gisteren ben ik aangekomen in Maastricht voor een wedstrijd in Luik. De wedstrijd bestaat uit een tijdrit die ik vandaag heb gereden en morgen vind de wegwedstrijd plaats. De tijdrit van vandaag was erg rommelig en daardoor was de voorbereiding voor de wedstrijd niet optimaal. Daarnaast heb ik best een intensieve trainingsweek gehad. Om 11.15 uur was mijn officiële start maar dat werd vertraagd met 40 minuten. De start ging goed en ik ging als laatste van mijn categorie. Ik was voor de wedstrijd maar 1 keer wezen verkennen en daardoor werd ik afgestraft door me te vergissen in een afslag. Ik was 1 bocht te vroeg afgeremd en dat kostte me energie want ik moest weer opstarten om nog verder rechtdoor te gaan. Nadat ik de goede bocht had genomen was het lichtjes helling op en dacht ik door het slechte wegdek een lekke band te hebben. Ik keek even maar dit was gelukkig niet het geval. Nadat ik nog een bocht had gemaakt kwam ik een beetje in het ritme en liep het ok. Verderop na ongeveer kreeg ik een concurrent in het zicht die ook in Lobbach was en hij had dus een lekke band en stond vrijwel stil. Ik ging er voorbij en stevende af op de finish. Vlak voor de finish zag ik nog een concurrent die 3 minuten voor me was gestart maar die kon ik niet meer inhalen voor de finish. Al met al geen slechte tijdrit maar er moeten nog wat puntjes op de i worden gezet voor het WK. Ik ben uiteindelijk 3e geworden en zo sta ik nu ook in het algemeen klassement. Morgen heb ik nog de wegwedstrijd en ik ga natuurlijk mijn uiterste best doen om in ieder geval mijn 3e plek vast te houden.
Dit was het weer voor zover. Tot snel.

Aangekomen in Lobbach(Duitsland) voor EHC-wedstrijd

2011-08-06T14:33:00.003+02:00

Hallo allemaal,

Voor het eerst sinds Segovia weer een blogupdate.
Na Segovia heb ik een periode van veel pech gehad. Dit kwam grotendeels doordat ik een aantal onderdelen van mijn bike had gebroken. Vele zeggen dat ik te sterk ben maar eerlijk gezegd denk ik dat ik een maandagochtend model heb gekregen.
Ik wil er niet teveel over uitwijden maar conclussie is dat ik nu binnen 2 weken een compleet nieuw frame krijg en me alweer een tijd aan het ben voorbereiden op het WK in Roskilde in september.
De wedstrijd waar ik nu ben is onderdeel van deze voorbereiding. Er is niet een heel groot deelnemersveld in de H4 maar er staan wel wat namen op de startlijst die ik op het WK tegen zal komen. 1 van deze namen is Norbert Mosandl uit Duitsland. Hij heeft in de laatste Worldcup de tijdrit gewonnen. Het parcours belooft pittig te zijn door de klimmen die erin zitten. Er is een klim van 11%. In totaal staan we met 8 aan de start en ik ga natuurlijk mijn stinkende best doen om in ieder geval een podiumplek te bemachtigen. de start is om 16.31 uur en de wedstrijd is over een afstand van 40 KM. Jullie horen me later met het resultaat.
groet,

Tim.

Heel tevreden over wegrit op Worldcup 2 in Segovia(Spanje)

2011-06-14T11:28:00.002+02:00

Zaterdag 11 juni stond ik om 15.30 aan de start van de wegwedstrijd in Segovia tijdens de Worldcup 2. De wedstrijd was over een afstand van 60 km met een pittige klim over kleine steentjes. In totaal moest ik 5 ronden van 12 KM doen.

Nadat het startschot was gegeven werd er al snel een beetje up-tempo gebiked waardoor de zwakste al snel afhaakte. Ik kon er goed bij blijven en er bleef een groepje over van ongeveer 10 bikers. Er werd nog een paar keer gedemarreerd door de wereldkampioen Sanchez maar dit was niet genoeg om van ons af te komen. Toen we bij de steile klim kwamen werd er hard gebiked en daardoor verloor ik mijn aansluiting. Hier rekende ik overigens al op want klimmen is nog niet mijn sterkste punt. Ik ben daar de laatste tijd veel op aan het trainen. Ik bleef achter met mijn teamgenoot Johan en dat bleef voor ongeveer een halve ronde zo totdat Johan weer door kon trekken naar de kopgroep. Ik besloot niet met hem mee te gaan omdat ik dan al mijn kruid zou verspelen voor de klim die er weer aan kwam. We waren immers pas 1 ½ ronde weg van de 5. Hier heb ik heel goed aan gedaan want na 3 ½ ronde kwam ik weer bij de kopgroep en daar lag het tempo belachelijk laag. Ik wilde graag het peleton voorbij gaan omdat ik in een superritme zat. Toen ik langs mijn ploeggenoot Johan fietste riep hij ‘niet doen’ waarop ik meteen reageerde en de groep dus niet voorbij ging. Achteraf had ik niet naar hem moeten luisteren want deze woorden waren niet voor mij bedoeld maar voor onze ploeggenoot Jetze die ook in de kopgroep zat. Achteraf baalde ik hier best wel van want dit had misschien wel een nominatie kunnen opleveren voor mij want daarna werd er wederom gedemarreerd en mistte ik net de slag waardoor ik dus uit de kopgroep viel. Ik ben in ieder geval weer een stuk wijzer geworden en dit neem ik weer mee naar de volgende koers. Uiteindelijk kwam ik binnen met 2 minuten achterstand op de kopgroep. Dit leverde een 8e plaats op van in totaal 16 bikers.
De grote en allerbelangrijkste wedstrijd is nu in september. Dit is het WK in Roskilde (Denemarken). Hier moet ik top 6 rijden om nominatie voor London binnen te halen. Met de wijsheid die ik tot nu toe heb meegekregen tijdens 3 grote wedstrijden behoord dit zeker tot de mogelijkheden.
De bondscoach was ontzettend tevreden en bevestigde dat het gat steeds kleiner wordt met de Top van de wereld. En dat al na 3 grote wedstrijden! Handbiketimothy is nog steeds keihard op weg naar London 2012 Paralympische Spelen. Ik heb er heel veel vertrouwen in.

Nu ga ik genieten van een welverdiende vakantie met mijn gezin en vanaf begin juli ga ik me voorbereiden op het WK waar het allemaal moet gebeuren.
Groet,

Tim.

Tijdrit Segovia(Worldcup 2)

2011-06-11T10:50:00.002+02:00

Gisteren heb ik de tijdrit gedaan. Hoewel ik de race goed had besproken met de coach verliep het toch heel anders. Ik kreeg mijn ritme die ik in Oensingen en Piacenza had niet te pakken en daardoor werd het tamelijk zwaar. Na het keerpunt was het parcour vals plat en daar was ritme heel belangrijk. Het was dus erg zwaar en ik denk dat de wedstrijden van hiervoor wel een belangrijke rol daarin speelden.
Uiteindelijk werd ik 9e en was ik niet erg tevreden over de race. We gaan vandaag met een schone lei aan de wegwedstrijd beginnen en ook dit belooft een interesante race te worden. Ik heb er wederom zin in en ik ga er alles aan doen om het negatieve gevoel van gisteren enigzins om te gooien naar positieve energie. Om 15.30 start ik vandaag.
Tot later!!

De belangrijkste wedstrijd is nu aan de beurt.

2011-06-09T15:50:00.002+02:00

Morgen is het zover. De Worldcup in Spanje gaat dan beginnen en ik trap af met de tijdrit vanaf 14.00 uur. Deze gaat over een afstand van 21 KM en het belooft een interessante race te worden. Wie houdt het het langst vol om hard te rijden. Het parcour is in het begin vrij snel maar op de terugweg is het een heel lange niet heel steile klim. Dit maakt het 2e gedeelte tamelijk zwaar. In totaal staan we met 17 bikers aan de start en nu is echt de complete wereldtop aanwezig. Ik ga mijn uiterste best doen en jullie lezen het resultaat morgen in ieder geval op Twitter en facebook.
Zaterdag heb ik de wegwedstrijd over een afstand van 60 KM. Deze wedstrijd wordt ook interessant. Ik heb een aantal dingen voor mezelf besloten en zal zien hoe dit uitpakt in de wedstrijd. Vandaag hebben we het wegwedstrijdparcour verkend en het is een mooie rit met op t laatst een klim met kleine steentjes. dit maakt het uitdagend! Ook daar staan we met 17 bikers aan de start. Ik hoop dat jullie allemaal voor me duimen. Tot later!!

Nog even een verslag over de wedstrijd in Oensingen

2011-06-08T18:26:00.002+02:00

Inmiddels ben ik alweer thuis geweest en aangekomen in Spanje voor de 2e Worldcup maar ben jullie nog steeds een verslag over de tijdrit en wegwedstrijd in Oensingen verschuldigd. De dagen zijn ongelooflijk hard gegaan.

Als eerste begin ik over mijn tijdrit op afgelopen vrijdag. De tijdrit was in de avond en daardoor duurde de dag vrij lang. De dag voor de wedstrijd waren we het parcour al wezen verkennen en wist ik waar ik op moeste rekenen. De tijdrit was over een afstand van 10 KM en de eerste 3 kenmerkte zich door een pittige klim.
Ik startte volle bak en kon meteen in een goed ritme komen. Toen ik de eerste bocht vlak voor de klim had genomen zag ik direct mijn voorganger in beeld komen en daardoor werd ik extra gemotiveerd. Ik haalde hem boven na de klim in. Daarna liep de weg eigenlijk grotendeels naar beneden waar ik hoge snelheden op mijn teller zag. Ik had het ritme van de rit in Piacenza te pekken en dat voelde heel goed. Nadat ik was gefinished ben ik rustig uit gaan fietsen en ws ik erg tevreden.
Tijdens het eten werden de resultaten bekend. Ik kon concluderen dat ik de snelste nederlander was met een 5e plaats en met een achterstand van 18 seconden op de 1e plaats. Ik was ontzettend blij en ging daardoor met een goed gevoel de wegwedstrijd in op zaterdag.
Om 16.30 op zaterdag begon de wedstrijd over een afstand van 70 KM. Een pittige afstand kan ik je melden. De koers bestond uit 5 ronden van ongeveer 15 KM. De eerste 3 ronden kon ik goed meedoen met de kopgroep en ben ik zelfs een keer weggefietst van de kopgroep. Echter later in de koers kwam daardoor de man met de hamer en raakte ik verzuurd en verhongerd. Conclusie is dat ik heel wat dingen heb gedaan en dat ik daardoor een stuk wijzer ben geworden maar dit heeft me helaas niet naar een goede plaats gebracht. ik werd uiteindelijk 10e. Ik weet nu wat me te doen staat in Spanje. Hier houd ik het bij!!! groet

Veilig aangekomen in Oensingen voor de 2e wedstrijd in een reeks van 3

2011-06-02T16:19:00.002+02:00

Woensdagochtend zijn we met alle handbikers van Piacenza naar Oensingen gereden. Omdat we nogal in de file hadden gestaan rond Milaan kwamen we eigenlijk later aan dan we wilden. We hebben die dag niet meer gebiked en besloten om met de auto richting het tijdritparcours te gaan om deze te verkennen. Het tijdritparcours ligt ongeveer 20 KM van ons hotel. Nadat we verkend hadden konden we al snel aan tafel in het hotel waar we een heerlijk diner kregen. Eindelijk iets anders dan Pasta:-).

Nadat ik een goede nachtrust had gehad zijn we vandaag wederom met z'n allen naar het tjdritparcours gegaan om deze nu met de bike te rijden. Er zitten een paar verradelijke klimmetjes en bochten in en het was dus goed dat we er nog een keer overheen gingen. De afstand van de tijdrit is ongeveer 10 KM.

Morgenavond begin ik met de tijdrit. Voorgaande wedstrijden was de tijdrit altijd na de wegwedstrijd maar deze keer is dat dus andersom. De eerste start is om 18.00 uur en daarna vertrekt er elke 1/2 minuut een biker. Dat is best snel achter elkaar maar dat maakt het ook weer leuk. Mijn geplande start is om 18.04.30 uur. Voor mij vertrekken 2 mannen die ik met de tijd en wegrit in Sydney heb verslagen en ik hoop ze dus tegen te komen:-). Maar na mij starten ook een paar snelle jongens dus het is belangrijk dat ik wel hard door blijf rijden. Na de tijdrit van Piacenza zit het gevoel in ieder geval goed dus ik heb er alle vertrouwen in.
Morgen na de tijdrit zal ik een poging doen om een stukje te schrijven maar neem het me niet kwalijk als het niet gebeurt want ik ben best wel laat terug. Twitter en facebook goed in de gaten houden want daar zet ik wel wat op.
Dit was het weer!! Groet

Super goede tijdrit in Piacenza

2011-05-29T17:34:00.002+02:00

Zo slecht als het gisteren ging, ging het vandaag goed. Ik ben blij om te melden dat ik vandaag met de tijdrit de 1e plaats heb behaald met een mooie tijd.
Nadat ik vanmorgen supervroeg was opgestaan merkte ik dat mijn gehavende rug na de val van gisteren best goed was hersteld. Na het ontbijt ben ik samen met Jetze Plat, Johan Reekers en Laura de Vaan richting het tijdritparcours gereden. Na ongeveer een half uurtje kwamen we daar aan en ging iedereen al vrij snel zijn eigen gang om voor te bereiden op de tijdrit. Nadat ik me had omgekleed ben ik het tijdritparcours opgereden om deze nog 1 keer goed door te nemen en moed op mezelf in te praten. Om 08.30 was de eerste start van de tricycling categorie waarna wij van de klasse H4 mochten starten. Om 08.59 ging ik van start en besloot ik volle bak weg te gaan en dat lukte goed. Eenmaal het 1e bochtje te hebben gehad kon ik goed mijn ritme vinden en zag ik al vrij snel een biker in mijn vizier verschijnen. Ik besloot naar zijn wiel toe te gaan en ik was er sneller dan ik dacht. Gelukkig reed er een motor voor me die er elke keer voor zorgde dat ik vrij weg had en vol door kon gaan. Toen ik de rotonde op de helft van het parcours had gehad besloot ik er een tandje bij te doen en dat lukte goed. Ik haalde zelfs nog een handbiker en 2 tricyclers in. Eenmaal over de finish te zijn gekomen brak de spannende tijd aan. Ik wist dat ik alles had gegeven en hoopte op een mooi plaats maar ik had totaal niet verwacht dat ik 1e zou worden.
Dit had ik na een dag van gisteren echt nodig en het geeft een hoop zelfvertrouwen voor de toekomst! Op naar Oensingen!! Tot later!!

Slechte race met crash in Piazenca

2011-05-28T15:00:00.004+02:00

Helaas heeft de wegwedstrijd me niet gebracht waar ik op had gehoopt.
Om klokslag 09.45 gingen wij met de klasse H4 en H3 van start. Omdat het parcours risicovolle bochten had besloot ik niet mijn nieuwe wielen achter eronder te zetten. Eenmaal gestart was het dringen geblazen omdat al vrij snel een bocht kwam. Op zich ging de race best oke in de eerste instantie maar doordat ook steeds de H3-klasse tussen ons in zaten en 1 van hen mij af en toe echt dwars zat verloor ik mijn positie achter de H4. Na een aantal ronden gehad te hebben kwam ik er ook nog achter dat links achter mijn band lek was geslagen door waarschijnlijk de gaten in de weg. Hierdoor moest ik afhaken en mijn wiel laten vervangen. Maar inmiddels was de kopgroep al een ronde op me ingelopen en was mijn race eigenlijk gedaan. Toch besloot ik om verder te rijden en te finishen. Toen ik was gefinisht en vol over de finish reed kwam ik erachter dat mijn remkabel was geknapt en ik absoluut niet meer kon remmen. ongeveer 50 mtr verderop stonden massa's mensen en besloot ik om maar een soort van noodslip te maken waardoor ik met mijn bike op de zijkant ging en schaafwonden daaraan overhield. Al met al moet ik deze wedstrijd snel vergeten en nu focussen op de tijdrit van morgen. Hoewel ik daar niet veel mee kan winnen omdat je tijd van vandaag wordt meegeteld ban ik voornemens om toch mijn grens op te zoeken. Hier kan het allemaal nog omdat dit niet meeteld voor nominatie. Wish me luck:-) tot de volgende keer!

Piazenca (dag 2)

2011-05-27T17:54:00.002+02:00

Vanochtend zijn we samen met de tandems en de cyclers richting het tijdritparcours gereden. Het parcours lag ongeveer 20 KM van ons hotel en daardoor was de weg er naartoe een goede warming up. Het tijdritparcours is over een afstand van 11 km en relatief kort. in totaal hebben we een kleine 45 km afgelegd.
Nadat ik vanmiddag door de nieuwe fysio was gemasseerd ben ik met nog een paar handbikers met de auto naar het wegwedstrijdparcours gereden. Ook dat parcours is ongeveer 20 km weg van ons hotel. we konden niet het hele parcours verkennen omdat we een deel tegen het verkeer moeten rijden. de stukken die we wel konden zien zagen er best goed uit en sommige stukken zagen er heel snel uit. Morgen zal ik het ervaren.
Morgen start ik om 09.45 de wegwedstrijd over een afstand van 35 km en we zitten ongeveer met 8 man in de klasse H4. Een aantal ken ik al van de worldcup in Sydney en het belooft een leuke race te worden. Ik heb er in ieder geval zin in.
Morgen horen jullie het weer.
groeten.

Goede aankomst in Piazenca (italië)

2011-05-26T21:52:00.002+02:00

Na een lange maar ontspannen rit ben ik vanavond veilig aangekomen in Piazenca. Het is hier heel warm en de vooruitzichten zijn prima. Bijna de hele Nederlandse selectie van het aangepast wielrennen begint hier aan een reeks wedstrijden met uiteindelijk doel de 2e Worldcup in Segovia(Spanje). Segovia is ook een 2e nominatiemoment voor London 2012.
Aanstaande zaterdag is hier de wegwedstrijd over een afstand van 35km en zondag is de tijdrit over een afstand van 11km.
Tot snel.

Net geen nominatie voor London 2012 na tijdrit(Dag 8, Sydney)

2011-05-07T13:30:00.001+02:00

Beste mensen,
Inmiddels ben ik weer onderweg naar huis met eigenlijk best wel een algemeen goed gevoel en een hele ervaring rijker.
Gisteren (6 mei) heb ik me afsluitende wedstrijd gereden van de 1e Worldcup in Sydney. Dit was de tijdrit. Hoewel ik het ook best goed heb gedaan op de wegrit 2 dagen ervoor had ik mijn kansen hoger ingeschat bij de tijdrit. Met deze verwachting ging ik dus met een schone lei de tijdrit in. De dag voor de tijdrit hadden we met de bondscoach 2 keer het parcours van 5.5 KM gereden om de belangrijke puntjes door te nemen zoals het aansnijden van de bochten en dergelijke. Dit heeft zeker geholpen!
Ik mocht om 11.41 als 1 van de eerste handbikers starten. Voor mij startte de Zwitser die ik met de wegrit had verslagen en daarvoor startte de Zuid Afrikaan Ernst van Dijk die tijdens de spelen van 2008 de overwinning pakte met de wegrit. Absoluut geen kleintje dus. Omdat ik van Dijk met de wegrit had verslagen besloot de bondscoach me aanwijzingen te geven met de tijden van Van Dijk. Hij informeerde onderweg of ik dichterbij hem zat of dat hij van me wegreed. Tussen alle renners zat een minuut.
Toen ik startte besloot ik meteen op mijn voorganger(de Zwitser) af te gaan, ik moest en zou hem inhalen. Dat betekende dus dat ik minimaal een minuut sneller moest rijden dan de Zwitser. Na ruim een ronde nadat ik van de coach had doorgekregen dat ik 4 seconde was ingelopen op Van Dijk kwam ik de Zwitser tegen. Ik haalde hem in ongeveer op de helft van het parcours. Dit gaf me natuurlijk een goed gevoel. De anderhalve ronde die daarna volgde heb ik alles gegeven en sneed ik de bochten goed aan. Ik had geen idee meer waar ik stond en moest dus vol spanning afwachten hoeveelste ik was geworden. Iets later werd er omgeroepen dat wederom(net als in de wegrit) de Nederlandse mannen als 3e, 4e en 5e waren geëindigd en dat mijn teamgenoot Jetze Plat de 3e plek had veroverd met 31 seconden sneller dan ik. Op dat moment baalde ik als een stekker en was ik natuurlijk blij voor mijn teamgenoot. Vanaf dat punt moest ik even een moment voor mezelf hebben om deze tegenslag voor mij even te verwerken. Uiteindelijk heb ik alles gerelativeerd en kwam ik tot de conclusie met dank aan mijn teamgenoten en de begeleiding dat ik het helemaal niet slecht had gedaan op mijn 1e World Cup. Ik ben natuurlijk wel 2 keer 5e geworden. En dat is natuurlijk ook zo. Met dit gevoel ga ik nu helaas zonder nominatie naar huis maar met de wetenschap dat er maar in zit, en daar ga ik nu keihard aan werken. Inmiddels zijn de punten waar ik aan moet werken bekend en ga ik daar na terugkomst thuis mee aan de slag. De coach ziet het in ieder geval positief zitten en vertrouwd er op dat ik het ga halen met deze instelling.
De komende weken barst het van de wedstrijden waaronder een Nederlandse competitiewedstrijd in Schijndel en 2 Europese competitiewedstrijden(Italie en Zwitserland) met als afsluiting een World Cup in Segovia(Spanje)
Dit was t weer. Dit is mijn laatste verslag wat betreft Worldcup Sydney. Bedankt voor alle mooie en lieve berichten die ik heb mogen ontvangen op onder andere Twitter en Facebook. Ik ben blij dat jullie zo meeleven en beloof (nog)beter de komende wedstrijden. Handbiketimothy is nog steeds keihard op weg naar London 2012!!!

5e plek in 1e worldcup op de wegwedstrijd (Sydney dag 7)

2011-05-04T13:45:00.004+02:00

Beste mensen de kop is eraf. Ik heb mijn eerste race gehad en ik ben heel tevreden. Hoewel ik geen nominatie heb kunnen pakken kan ik tevreden terug kijken op de wegwedstrijd.
Vanmorgen maakte ik kennis met het parcour waar we eerder niet op konden trainen. Het was een autoracecircuit die echt barste van de klimmetjes en afdalingen. Na 1 rondje te hebben ingebiked moesten we allemaal verzamelen bij het start/finish punt. de klasse H4 mocht vooraan staan omdat dit de snelste klasse van de heat was. En daar stond ik dan tussen de top van de wereld vol spanning te wachten op het startsein.

De wedstrijd verdeelde zich al na 1 ronde, er vormde zich een kopgroep van 5 man waarbij ik mijn aansluiting niet kon vinden en besloot deze te laten gaan en met het 2e groepje mee te gaan. Dit ging goed en al vrij snel had de man(Ernst van Dijk) waarvan ik veel verwachtte zich terug laten vallen van de 1e groep naar ons groepje. Met 4 man wisselde we steeds af en ik kon goed meekomen met het tempo en de versnellingen. Na een aantal ronde was 1 van mijn teamgenoten ook teruggevallen vanuit de kopgroep. Het 2e groepje bestond nu uit 5 man. na een paar versnellingen kon ik met mijn teamgenoot Jetze en een australier los komen van van Dijk en van de 5e man. En zo gingen we de laatste paar ronde verder. Inmiddels was ons ook opgevallen dat de kopgroep met 1 Nederlander ook uit elkaar was gevallen en dat de huidige wereldkampioen Sanchez keihard in zijn eentje op jacht was naar het goud.
In de laatste ronde hebben Jetze en ik elkaar goed geholpen door met zijn 2en die australier eraf te rammen in de sprint. Dit was goed teamwork.
Al met al kijk ik tevreden terug op de wegwedstrijd en weet ik nu waarin ik me nog meer kan verbeteren De coach vond dat ik goed had gefietst en dat gevoel neem ik mee in de tijdrit. Nu richt ik me pijlen daarop. De tijdrit is aankomende vrijdag.
Tot de volgende keer.

Laatste trainingsdag zit erop (Sydney, dag 6)

2011-05-03T13:19:00.004+02:00

Ja beste mensen het moment is aangebroken dat ik me kan gaan meten met de echte wereldtop.
Vanmorgen heb ik samen met de rest van de ploeg de laatste training in het nabijgelegen park gedaan. Daarvoor ben ik nog gemasseerd door onze topmasseur. Al voor de training had onze (ook)topmechanieker alle fietsen in orde gemaakt voor morgen en konden we na de training nog wat persoonlijke wensen laten verrichten aan de bike. Mijn fiets is er helemaal klaar voor en ik eigenlijk ook wel:-).

Vanmiddag heb ik een heel rustige en ontspannen middag gehad. Tussendoor nog wat voorbereidingen getroffen voor t avondeten en tas ingepakt voor morgen. Vanavond na het eten heb ik nog even een stukje buiten gelopen.

Morgen om 11.00 uur(Bij jullie 03.00 uur in de nacht) begint de wegwedstrijd over een afstand van bijna 70 KM. Om 08.30 hebben we beneden in de lobby afgesproken en zijn we rond 09.00 uur bij het parcours. Ik heb er veel zin in en voel me goed.

Als ik morgen nog puf over heb schrijf ik een stukje. Vergeef me als ik het niet doe. Hou iig mijn facebook en Twitter in de gaten. daar schrijf ik zeker iets.
Dit was t weer. Tot laterz!

Intensief en relaxed dagje (Dag 5, Sydney)

2011-05-02T14:24:00.003+02:00

Vandaag was de laatste dag dat we een intensieve training mochten doen want overmorgen(woensdag) begint de wedstrijd.
Vanmorgen zijn we met de hele ploeg naar het nabij gelegen Paramatta park gebiked. Iedereen mocht van de coach kiezen wat hij of zij wou doen. Ik heb nog een aantal lange sprintjes gedaan.
Vanmiddag na de training ben ik naar het appartement gegaan om daar te lunchen en een kleinmiddagslaapje te doen. Eindelijk ben ik helemaal in het ritme van de dagen in Sydney! De dagen ervoor durfde ik niet echt een middagslaap te doen omdat ik dacht dat ik dan in de avond niet in slaap zou komen.

Vanmiddag ben ik ook nog door de UCI geclassificeerd voor de categorie H4. Dit duurde niet lang omdat mijn geval nogal duidelijk is en daar geen verandering meer in komt. Nu mag ik officieel internationaal starten in deze klasse.

Toen ik terugkwam van de classificatie heb ik het eten dat ik in de ochtend al had voorbereid snel warm gemaakt en heb ik met mijn kamergenoot Jetze spinazie met gebakken aardappelen en een stukkie vlees gegeten!

Nadat we klaar waren heb ik nog even wat telefoontjes gepleegd en ben ik naar beneden gegaan om even lekker te zwemmen en een sauna te nemen. Jullie begrijpen het al. Ik voel me goed en ben heel relaxed. Ik heb heel veel zin in de wedstrijd.
Dit was het weer voor vandaag.
groet.

Sydney (dag 4)

2011-05-01T14:07:00.003+02:00

De 4e trainingsdag zit er alweer op en voorzichtig aan nadert de wedstrijd! Moet zeggen dat het nu wel een beetje tijd wordt voor de wedstrijd hoor. Voor de verandering hadden we vandaag een droge dag en dat was best lekker!
Vanmorgen zijn we met de hele ploeg naar het Olympisch Park geweest om daar een goede duurtraining te doen. Ondertussen zijn er nog meer teams gearriveerd en waren we niet meer het enige team. Na de training ben ik nog lekker gemasseerd door onze masseur en voelde ik me daarna een stuk soepeler:-)! Dinsdag, een dag voor de wedstrijd wordt ik nog een keer gemasseerd zodat ik helemaal tiptop aan de start kan staan!
Vanmiddag hebben we een middagje vrij gehad en mochten we even Sydney bezichtigen. Daarna zijn we met de hele ploeg uit eten geweest. Nog even ontspannen voor de grote en heel belangrijke week!!
Morgen staat voor mij de UCI-keuring op de agenda! Dit is een internationale keuring, ik ben al gekeurd voor Nederland maar als je aan internationale wedstrijden deelneemt moet dat opnieuw!
Morgenochtend doen we nog een training in t nabij gelegen park en morgenmiddag om 14.00 uur vindt de keuring plaats.
Dit was t weer!
Welterusten

2 goede trainingen gehad (Sydney,dag 3)

2011-04-30T11:52:00.002+02:00

Gisteravond ging ik vroeg naar bed om een beetje een goede nacht te hebben. Ik dacht dat de jetlag wel een beetje voorbij was! Ik had er tot nu toe eigenlijk geen last van gehad, maar helaas werd ik vannacht ron 01.00 uur wakker met het gevoel dat ik al kon opstaan. Ik lag toen net 3 uur in bed. Uiteindelijk viel ik na 1.5 uur weer in slaap en heb ik goed kunnen slapen. Maar goed dat we een week eerder hier zijn aangekomen.

In tegenstelling tot wat ik gisteren had geschreven zijn we vandaag niet naar het Olymisch Park geweest om de trainingen te doen. We zijn met de hele groep in een park vlakbij het appartement wezen trainen. Het park had daar een mooi rondje van ongeveer 3 KM en daar konden we goede sprinttraining doen! Helaas regende het weer eens en kwamen we terug als een verzopen kat en met vieze bikes! Dat wordt schoonmaken dus! Mijn versnellingen werkte wel een stuk beter nadat onze mechanieker deze gisteren had afgesteld.
Vanmiddag zijn we om 15.30 uur weer op de bike gestapt om een hersteltraining te doen van 1.5 uur in hetzelfde park. Gelukkig was het grotendeels droog. Rond 17.00uur waren we weer terug en ving de coach ons op om het programma van morgen door te spreken!
Rond 18.00 zijn Jetze en ik naar het restaurantje gegaan waar we eerder deze week al een heerlijke steak hadden gegeten! Nu zit ik met volle buik op de bank dit stukje te schrijven:-).
Morgen gaan we een lange duurtraining doen op een door de coach uitgestippelde route. En morgenmiddag gaan we een beetje de tourist uithangen in Sydney.
Dit was het weer.
groet.

Verkenning op het olympisch park in Sydney (dag 2)

2011-04-29T11:58:00.002+02:00

Vandaag zijn we met de hele ploeg naar het olympische park in Sydney gebiked. Hoewel de weg ernaartoe niet zonder slag of stoot ging kwamen we uiteindelijk in t park aan en hadden we prachtig brede en vlakke wegen zonder hobbels.
Het park met al die stadions zag er echt super uit. De tijdrit moeten we ook tussen de stadions door doen en uiteindelijk finishen we dan op Olympic Boulevard! Ik kan vertellen dat ik kippenvel kreeg toen ik het allemaal zag!

Het tijdritparcours was mooi en is ongeveer 6.4 KM lang, er zitten wat klimmetjes en afdalingen in! Morgen gaan we er weer heen en gaan we nog meer verkennen en nog meer focussen op de kleine puntjes! Vanmiddag heeft onze mechanieker mijn versnellingen afgesteld en kan ik morgen zonder versnellingproblemen trainen! Vandaag haperde ze nogal!

Het 2e deel van de dag was relaxed! We hebben met z'n allen wat gezwommen en ik ben met een aantal nog lekker in de sauna geweest. Dit kan allemaal in het appartementencomplex!

Het is inmiddels 21.00 uur en ik begin moe te worden! Welterusten en tot de volgende keer!

Veilig aangekomen in Sydney (Dag 1)

2011-04-28T13:21:00.005+02:00

Eindelijk ben ik in Sydney aangekomen!
Woensdagavond 20.00 plaatselijke tijd (bij jullie 8 uur vroeger) kwamen we aan op Sydney Airport waarna er een busje voor de fietsen en een busje om ons te vervoeren klaarstond. De reis verliep heel voorspoedig, op Hong Kong hadden we 2 uur overstaptijd en dat hebben we prima kunnen halen! Er liep iemand mee van Cathay Pacific om ons van het ene vliegtuig naar t andere vliegtuig te brengen!

Vandaag was vooral een dag van installeren en mobiliseren! Nadat we een goede nacht hadden gehad zijn we rond 8 uur opgestaan en zaten we om 08.30 aan het ontbijt in het restaurant op de hoek! Daar hebben we besproken wat we gingen doen. Nadat we boodschappen hadden gedaan en de bikes in elkaar hadden gezet kreeg iedereen t Nederlandse tenue en zijn we een klein verkenningsrondje gaan doen!

Morgen gaan we richting het wedstrijdparcours om wat oefeningen en verkenning daar te doen! Ik heb daar erg veel zin in!!:)

Hoewel het weer niet erg lekker is(regenachtig en de natste dagen van de laatste 10 jaar:-(!!) heerst er een goede sfeer in de groep en is t erg gezellig!

Tot de volgende keer!!

Klaar voor Sydney (World cup 1)

2011-04-26T05:47:00.006+02:00

Beste mensen,

Nog even een laatste bericht vanuit Nederland voordat ik aan de mijlenlange reis begin richting Sydney!

Het moment is aangebroken dat ik me kan meten met de echte wereldtop! 4,5 en 6 mei zijn de wedstrijden. De eerste 2 dagen zijn de wegraces waaronder misschien ook de team-relay(Estafette). op dag 3 moeten we de tijdrit rijden! Dit is een individuele rit tegen de klok over ruim 18 KM! Ik heb al gekeken welke bikers allemaal aan de start staan en het belooft een harde strijd te worden om de prijzen! Want een deel van de ECHTE wereldtop start er! Waaronder ook Oz Sanchez de huidige wereld en paralympisch kampioen!

Vanmiddag om 14.00 uur vertrekken we met 9 personen waaronder 3 van het begeleidingsteam vanaf schiphol richting Hong Kong. Dit is de tussenstop! 2 uur later vliegen we door naar Sydney! Als het goed is komen we om 11.00 uur nederlandse tijd op woensdag in Sydney aan! Het is daar 9 uur later en dus avond! We verblijven in een appartementencomplex vlakbij het parcours.

Jullie zijn weer op de hoogte en blijf mijn blog goed in de gaten houden want hierop ga ik alles bijhouden! Bij dit bericht vinden jullie ook de link met alles wat betreft de wedstrijden!
Groet.

http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI2/layout.asp?MenuId=MTU4ODg&LangId=1

1e NHC-wedstrijd in Oldenzaal met materiaalpech

2011-04-17T23:05:00.003+02:00

Afgelopen zaterdag heb ik ook mijn eerste NHC-wedstrijd van t seizoen 2011 gereden. Deze wedstrijd was 1 uur en 15 min + 1 ronde. Ik vertrok pas om 10,30 van huis waardoorr ik iets harder moest rijden dan was toegestaan! Ik moest namelijk al om 13,00 uur starten! Om 12,15 uur kwam ik aan en ben ik snel mijn nummer gaan halen en heb ik me omgekleed. Gelukkig had mijn bike al op vrijdag helemaal gereed gemaakt en hoefde ik daar eigenlijk niks meer aan te doen! Nadat ik klaar was ben ik het parcours op gegaan om t te verkennen! Er zaten een paar leuke klimmetjes en afdalingen in. Na 2 rondjes te hebben gereden werden we allemaal in de juiste startvolgorde gezet. Dit gebeurd op basis van de resultaten van vorig jaar! Ik kwam op de 2e rij en voor mij stonden Jetze Plat, Mathijs Plat, Roel Bruijn en Mischa Hielkema! Toen het startschot werd gegeven begon iedereen rustig maar gestaag vormden zich al een paar groepjes en ik besloot mee te gaan met de kopgroep bestaande uit degene die op de eerste startpositie stonden! Dit ging een tijd goed tot een minuut of 20! op dat moment kwam ik erachter dat mijn handremkabel gebroken was waardoor ik een beetje uit de bocht vloog! gelukkig had ik ook nog een noodremmetje die ik kon gebruiken. Maar toch ga je dan voorzichtiger rijden! ik bleef samen met Mathijs Plat achter en reden rustig maar niet te rustig door. Helaas ging mijn kabel ook los waardoor hij dreigde tussen mijn spaken te komen. Geloof me dat je met gemiddeld 30 KM per uur niks tussen je spaken wil hebben! ik moest hierdoor dus helaas stoppen bij de start om te vragen voor en ti-rip. Hiermee kon ik de kabel vastmaken. Uiteraard was Mathijs doorgegaan waardoor ik verwachtte dat ik de hele wedstrijd verder alleen moest doen. Nadat ik verder kon had ik een kleine minuut verloren maar daar liet ik me niet door afleiden en besloot volle bak door te gaan! na ongeveer 3 ronden alleen gebiked te hebben zag ik tot mijn verbazing Mathijs in beeld komen en besloot naar m toe te fietsen! Ik was blij dat ik samen met m door kon fietsen. Toen de wedstrijd ruim een uur was verstreken kon mathijs het niet meer bijhouden en moest ik verder alleen biken. Uiteindelijk kwam ik als 4e over de finish en werd ik in de klasse H4 2e. Met pech ben ik dus de 1e NHC gefinisht en ben ik achteraf, hoe gek dat ook klinkt best wel tevreden. Ik heb een goed gevoel over het komende seizoen!!!!

International Korsenbroicher City-lauf Korsenbroich,

2011-04-17T22:06:00.002+02:00

Zondag 10 april was de eerste wedstrijd van t seizoen! en wel in Korsenbroich duitsland! Dit is een groot sportevenement waar oa wordt hardgelopen en dus ook gehandbiked!

de wedstrijd was een vast rondje! dit noemen ze een criterium! De totale wedstrijdafstand was een kleine 12 KM! Ik was daar met een aantal andere leden van de nederlandsche selectie! Dit waren Jetze Plat, Johan Reekers en Mischa Hielkema! allemaal een goede reputatie binnen de internationale handbikegemeenschap!!
Toen we na een tijd allemaal onze nummers hadden opgehaald gingen we ons allemaal klaarmaken voor de race! bikes in elkaar zetten en omkleden! Na een minuut of 20 te zijn warmgebiked konden we het parcours verkennen! na 1 rondje te hebben gereden werden we allemaal tegengehouden en werd er gechecked of iedereen zijn registratiechip goed had bevestigd. Toen alles ok was, werd al vrij snel het startschot gegeven en wilde ik ervoor zorgen dat ik bij mijn landgenoten bleef. Helaas brak Jetze al meteen in t begin zijn ketting waardoor hij niet verder kon rijden. Ik bleef goed bij en heb zelfs enige tijd op kop gereden met de groep! Het ging af en toe best hard! We gleden zo nu en dan door de bocht door de gladde klinkertjes.
Toen de laatste ronden aanbraken werd er steeds meer risico genomen en ging t steeds harder! Op dat soort momenten is tactiek erg belangrijk en merk ik dat ik daar scherper op kan worden. Uiteindelijk werd ik 4e in mijn klasse en 6e overall en heb weer een mooi leermoment achter de rug! Op naar de volgende wedstrijd!

het nieuwe seizoen is begonnen

2011-04-17T21:19:00.004+02:00

Hallo allemaal!! Het is alweer een hele tijd geleden dat ik iets heb geschreven op m'n blog:-(!! Maar dit betekend zeker niet dat ik heb stilgezeten:-)!

Toen het seizoen van 2010 afgelopen was ben ik serieus op zoek gegaan naar een nieuwe eigen handbike! Ik had er destijds eentje geleend! Uiteindelijk kwam ik terecht bij de amerikaanse fabrikant Topend omdat de bondscoach daar goede contacten mee heeft! In november heb ik uiteindelijk een bestelling geplaatst en kreeg ik begin januari mijn nieuwe bike! inmiddels had ik alweer een aantal maanden getraind en heb ik zelfs thuis mijn eigen krachthonk ingericht! ik wilde er gewoon voor zorgen dat alles geregeld zou zijn als het nieuwe seizoen aanbrak!

Ik ben ook erg blij om te melden dat ik op mijn weg naar London ook een nieuwe sponsor heb mogen verwelkomen! Dit is Bewegingsvisie! Bewegingsvisie is me gaan sponsoren met ingang van 1 januari 2011! Mijn prothesemaker Kamer Orthopedie is onderdeel van deze overkoepelende organisatie! Ik wil Bewegingsvisie en Kamer Orthopedie hartelijk bedanken voor deze sponsoring.

Inmiddels Zijn de selectietrainingen op Papendal ook weer begonnen en ben ik daar elke week op dinsdag, woensdag en donderdag te vinden! Ik train daar dan met de rest van de aangepaste wielren en handbike-selectie 2 keer per dag!

Het gaat een heel leuk en druk jaar worden en ik beloof jullie dat ik weer actief mijn blog bij ga houden! Ik ben nog steeds goed op weg maar er is veel werk aan de winkel!

Geslaagde 2e en laatste handbikewedstrijdwedstrijd van dit jaar

2010-09-27T22:45:00.003+02:00

Paar maanden gaan erg snel!! Ik heb voor dit jaar alweer na Ede mijn laatste handbikewedstrijd mogen rijden. Een paar maanden geleden was ik me nog volop aan het afvragen welke keuze ik nou moest maken. Roeien of handbiken?? Na Ede was het voor mij duidelijk dat het echt handbiken gaat worden. naar aanleiding van deze voor mij zeer belangrijke keuze ben ik afgelopen zondag in Nieuwegein de wedstrijd op de Nedereindse Berg gestart. Toch weer een aantal nieuwe gezichten en deze keer was het parcours iets anders dan In Ede. Er zaten een paar hellingen in. In ede was dit niet het geval. Rond 12.00 uur kwam ik aan in Nieuwegein en ben ik direct op zoek gegaan naar de plek waar je je kon aanmelden. Toen het bleek dat de ik me nog niet kon aanmelden ben ik mijn fiets klaar gaan maken. bandjes oppompen enzo. Nadat ik was omgekleed kon ik me eindelijk wel aanmelden en kregen we een transponder en rugnummer. Toen ik beide had bevestigd op de fiets ben ik rustig gaan inrijden op het parcours waar ik later een uur + een ronde de wedstrijd moest fietsen. Na een rondje of 3 gereden te hebben werden alle handbikers aangehouden om klaar te maken voor de start. Jetze Plat en Laura de Vaan werden nog even gehuldigd vanwege hun prestaties van het afgelopen jaar op mondiaal niveau. om 14.00 uur was het dan zover. Het startschot werd gegeven en ik was redelijk achterin(nog wel)omdat ik niet voldoende punten had behaald in dit jaar(omdat ik pas 1 wedstrijd heb gehad). Ik moest me dus naar voren wurmen. Dit lukte aardig. Eenmaal op het hoogste puntje aangekomen te zijn ontstond er verwarring omdat het parcours niet juist was afgezet. Hierdoor gingen de bikes 2 kanten op. Het maakte uiteindelijk niks uit want alle bikes kwamen op hetzelfde punt weer uit. Door deze gebeurtenis kwam ik een ronde op kop maar moest dit al snel afstaan aan Jetze Plat en 3 andere. Volgende ronde was het probleem opgelost. Nadat de 4 jongens mij voorbij waren gegaan heb ik heel wat rondjes in mijn eentje gereden en kwam niemand mij meer voorbij. Wel haalde ik mijn concurrenten in die een ronde op mij achterliepen. Dit bevestigde voor mij dat ik lekker op dreef was en wilde dit vast blijven houden. Na ongeveer een half uur merkte ik dat onze internationale vrouwelijke topper die op het WK zilver heeft behaald inhaakte op mijn wiel en met me verder besloot te fietsen. gedurende het laatste halve uur bleef ze achter me zitten en trokken we steeds aan elkaar op. een klein stuk kreeg ik nog erg veel kramp in mijn rechterbeen waardoor Laura het over moest nemen. Dit was gelukkig van korte duur waarna ik weer op de kop kon rijden. Uitendelijk eindigde ik als 5e van ongeveer 20 handbikes. En dit allemaal op een zware 10 jaar oude handbike met achterhaalde techniek!! Jullie begrijpen het al, ik ben razend enthousiast over volgend jaar als ik mijn nieuwe handbike heb. Deze zal een stuk lichter en naar mijn lichaam gebouwd zijn waardoor ik veel effectiever kan trappen. Tevens zal deze bike een paar nieuwe technische snufjes hebben.
Ik verwacht dat ik over 3 weken een bestelling ga plaatsen bij een handbike-leverancier. Wat betreft wedstrijden zal het nu even rustig worden. daar zal ik dus weinig over schrijven maar ik hou jullie wel op de hoogte van mijn ontwikkelingen binnen het handbiken. MIJN NIEUWE SPORT!!!! Ik verwacht dat ik op zeer korte termijn een aantal verassende mededelingen kan doen. Jullie horen hopelijk snel van me. Nu ga ik even iets rustiger aan doen met training en kom binnen afzienbare tijd KEIHARD terug!!!!!
groet.

Van het Paralympische roeien naar paralympisch handbiken

2010-09-04T01:09:00.002+02:00

Een aantal dagen geleden heb ik na een lange tijd goed nadenken en goed overleg besloten om het paralympisch roeien in de vrieskist te zetten. Ik liep al een tijd met de gedachte om een andere sport naast het roeien te gaan doen omdat ik het benodigde niveau voor echt paralympisch roeien niet zag stijgen. 1 van de belangrijke redenen om dit te doen was omdat paralympisch roeien voor mij alleen maar mogelijk was in een 4-persoonsboot. Dit is de zogenaamde LTA4+. Deze boot bestaat uit 2 vrouwen en 2 heren. Hoewel er op het ogenblik veel actie wordt ondernomen om paralympisch roeien van de grond te krijgen en er daadwerkelijk een aantal nieuwe roeiers behoorlijk actief bezig zijn, ben ik bang dat zei de Paralympics 2012 niet gaan halen. Terwijl dit wel mijn doel is.
Nu ben ik sinds een aantal maanden bezig met handbiken en heb ik mijn eerste wedstrijd in de H4-klasse gehad. Daarnaast heb ik ook inmiddels een aantal keren met de nationale handbikeselectie meegtraind. Voordeel van deze sport is dat ik het volledig individueel kan beoefenen en dus niet afhankelijk ben van mijn medesporters. Inmidddels heb ik al goed contact met de bondscoach van het handbiken. Hij heeft aangegeven dat ik van harte welkom ben in de groep. Ik kijk uit naar de komende tijd en ga op zeer korte termijn een handbike aanschaffen waarna er een goed gericht trainingsschema zal worden gemaakt voor mij. Jullie horen snel van me.
Groet.